La AFAC puede ser autofinanciable… y sin Rusia

VIVAMLOBUS desde el AIFA

No tuvo más remedio Andrés Manuel López Obrador que aceptar que se analiza de viabilidad presupuestal, operativa y comercial la nueva aerolínea que estará bajo el control de Secretaría de la Defensa Nacional, esto conforme a una de las nuevas revelaciones de...
La AFAC puede ser autofinanciable… y sin Rusia

Bye Bye Friend

En los próximos días, la perrita rescatista Frida recibirá un homenaje en vida por parte de la Marina Armada de México, al mando de José Rafael Ojeda, luego que junto con sus custodios, se convirtiera en símbolo nacional de valor y entrega tras el trágico...
La AFAC puede ser autofinanciable… y sin Rusia

Expropiaciones malandras

El homenaje que los diputados de Morena, encabezados por Ignacio Mier, hiciera al 40 aniversario de la Expropiación Bancaria resulta perturbadora y preocupante ante la cercanía de la arenga que el próximo 15 de septiembre hará Andrés Manuel López Obrador en el palco...
La AFAC puede ser autofinanciable… y sin Rusia

Ahí les va el Metron

Ya surten efecto positivo las mesas de trabajo a las que en mayo pasado convocó el secretario de gobernación Adán Augusto López para corregir las situaciones de riesgo en el espacio aéreo y que continúan bajo la coordinación del subsecretario de...
La AFAC puede ser autofinanciable… y sin Rusia

No Inventen: IATA

“Te lo digo Pedro para que entiendas Pablo”: el mensaje del presidente de la International Air Transport Association, Willie Walsh no fue dirigido a ningún gobierno en específico… pero acomoda muy bien al caso mexicano: la capacidad de los políticos para con...
La AFAC puede ser autofinanciable… y sin Rusia

Un burócrata en Altán

Finalmente, el día de hoy tendrá lugar la sesión del Consejo de Administración de Altán Redes, operador de la red compartida mayorista, en la que se aprobará la designación de Carlos Lerma como nuevo Director General de la compañía, en sustitución...
La AFAC puede ser autofinanciable… y sin Rusia

EL AFA sin AIFA

Mientras la autoridad aeronáutica no logre la Certificación 1 por parte de la Federal Administration Aviation, las aerolíneas mexicanas no podrán ampliar sus itinerarios ni oferta de asientos para volar a los Estados Unidos pero, además, el aeródromo Felipe...